DOMINION T-SERIES
DOMINION SÉRIE T
La puissance parfaite. Poids réduit
DOMINION : PERFORMANT ET LÉGER
DOMINION T-SERIES
Comment améliorer l’étalon-or de la fiabilité, de la classe mondiale et de la performance des champions du monde que sont les freins Dominion de la série A ? En utilisant les composants en titane et en fibre de carbone les plus sophistiqués pour mettre l’accent sur les économies de poids sans sacrifier aucune fonctionnalité. Les freins de la série T ont les mêmes performances, mais ils sont plus légers.
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PERFORMANCES DE FREINAGE
DOMINION T-SERIES
Construit avec des leviers en carbone et du matériel en titane pour un meilleur freinage : Dominion T Series
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UNE PERFORMANCE DE FREINAGE EXCEPTIONNELLE, ASSOCIÉE À DES LEVIERS EN CARBONE ET DES COMPOSANTS INTERNES EN TITANE, PERMET D'OBTENIR UN MEILLEUR FREIN : LE DOMINION SÉRIE T
PRÉSENTATION DES FREINS DOMINION SÉRIE T
La famille Dominion T-Series est disponible pour ceux qui recherchent un frein haute performance avec des matériaux et une conception permettant de réduire le poids.   Si la vitesse est l’aspect le plus séduisant de la performance, le contrôle absolu permet de repousser les limites. En instaurant la confiance grâce à des performances fiables et incroyables, les freins Dominion se distinguent comme l’un des éléments les plus influents d’une meilleure sortie à vélo. Le tout dans une construction encore plus légère, sans compromettre le moins du monde la fiabilité ou les performances, ce qui en fait une solution de freinage imbattable.
DOMINION T-SERIES
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Levier léger en fibre de carbone
DOMINION T-SERIES
Nous arrêtons tout ce qui bouge Experts Freins 360
DOMINION T-SERIES
LEVIER À BASCULE - UN SEUL FREIN, À GAUCHE OU À DROITE
DOMINION T-SERIES
Durite K2 - Garantie d'étanchéité à vie
DOMINION T-SERIES
“Le nec plus ultra du marché en termes de performance et de fiabilité, fabriqué avec les meilleurs matériaux du monde.“
Redéfinir les composants de performance en définissant la performance est la tactique par laquelle les freins Hayes Dominion ont été développés. Au lieu d'ajouter simplement plus de puissance brute aux freins existants, et donc de la puissance à un design conventionnel, Hayes a choisi d'identifier les facteurs qui contribuent à une meilleure performance globale. Si la puissance était un composant, c'est la façon dont cette puissance est utilisée qui est la plus intéressante. La recherche de la relation parfaite entre la puissance absolue et le contrôle s'est ensuivie et l’établissement d'une nouvelle norme pour les performances de freinage a été mise en route. Ce frein est le fruit des tests de freinage les plus complets de l'histoire du VTT, incorporant l'expertise des ingénieurs en freinage de Hayes dans d'autres secteurs. Le frein VTT ultime existe enfin. Après le lancement de la série A, la seule façon de rendre le Dominion plus performant était de rendre le composant plus léger grâce à des matériaux plus sophistiqués, des leviers en fibre de carbone, des composants internes en titane et un bouton de réglage usiné au lieu d'une solution de réglage externe.

Ils parlent du DOMINION SÉRIE T

DOMINION T-SERIES
NSMB.com
« Ce sont les freins les plus faciles à utiliser en termes de maintien de l’adhérence sur les pistes raides et grasses du North Shore sans l’avantage de la suspension, et c’est un gros plus qu’ils fonctionnent encore comme s’ils étaient neufs.
DOMINION T-SERIES
Enduro Mountainbike Magazine
Dans l’ensemble, les performances du Hayes Dominion ont été très impressionnantes. Descente après descente, nous n’avons rencontré qu’un freinage constant et précis.
DOMINION T-SERIES
Bike Mag
« Si vous souffrez de la fatigue des bras et des mains, mais que vous n’avez pas encore essayé des freins plus confortables et plus faciles à utiliser, voici l’avis d’un homme aux mains faibles qui a désormais moins mal au bas de chaque descente.
DOMINION T-SERIES
Bikeradar
les Dominions offrent des performances de freinage plus que suffisantes, combinées à une excellente modulation. J’ai également constaté que les Dominion étaient fiables à long terme, sans jamais rencontrer aucun problème.
DOMINION T-SERIES
Enduro-mtb
Dans notre test comparatif des freins VTT 2024, Hayes est passé du statut de conseil d’initié à celui de vainqueur du test ! Les Dominion T4 offrent d’excellentes performances, tant sur le terrain avec leur agréable sensation de freinage, qu’en laboratoire avec d’excellents résultats.
DOMINION T-SERIES
Enduro-mtb
Comme si la puissance impressionnante et la sensation du levier n’étaient pas suffisantes, le Hayes Dominion T4 arrive en tête de la compétition avec le poids le plus bas, ainsi que des caractéristiques techniques utiles comme le système d’alignement Crosshair.
DOMINION T-SERIES
PINKBIKE
Ce qui m’a toujours impressionné avec les Dominion T2, c’est leur constance sur les longues distances et les périodes d’utilisation prolongées.
DOMINION T-SERIES
Bikeperfect
Dès la première traction, les Dominion T4 m’ont impressionné, la sensation au levier est incroyablement légère et extrêmement souple. La puissance est également délivrée de manière linéaire, donc quelle que soit la puissance dont vous avez besoin, la force de traction du levier est la même. Le résultat est une précision à couper le souffle sur les forces de freinage, de l’entrée en contact avec la plaquette jusqu’à la pleine puissance. 
DOMINION T-SERIES
VITAL MTB
une force avec laquelle il faut compter et qui lui a fait gagner sa place parmi nos freins préférés.
Les freins Dominion de la série T de Hayes reprennent le modèle de base universellement loué de la série A et le complètent avec des leviers en fibre de carbone, de la visserie en titane, des couvercles de réservoir en composite, des plaquettes avec des plaques de support en aluminium et un usinage de précision des matériaux excédentaires. Le tout pour garantir un poids minimum et des performances maximales.
Leviers en fibre de carbone
La série T est dotée de leviers en fibre de carbone moulés dans la même géométrie testée et approuvée que celle de la version en aluminium. Ce matériau léger, associé à un système d’ajustement avec outil, représente un gain de poids significatif.
DOMINION T-SERIES
DOMINION T-SERIES
UN HEAVY METAL - Visserie en titane + plaques de support en aluminium
Dans le but d’optimiser encore le poids, tous les composants internes et les accessoires qui pouvaient être fabriqués en titane ont été remplacés par ce matériau prestigieux. Moins de grammes, mêmes performances. De même, les plaques de support des plaquettes de frein de la série T sont fabriquées en aluminium afin de garantir une solution plus légère.
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XC Trail Enduro Downhill Dirt Jump Fatbike Youth
DOMINION A-SERIES A2 A2/A4 A2/A4 A4 A2 A2/A4 A2/A4 SRL
DOMINION T-SERIES T2 T2/T4 T2/T4 T4 T2 T2/T4 T2/T4
D-SERIES ROTOR D-Series Rotor D-Series Rotor D-Series Rotor D-Series Rotor D-Series Rotor D-Series Rotor D-Series Rotor
DOMINION BRAKE PADS Dominion Brake Pads Dominion Brake Pads Dominion Brake Pads Dominion Brake Pads Dominion Brake Pads Dominion Brake Pads Dominion Brake Pads
DOMINION PRO BLEED KIT Dominion Pro Bleed Kit Dominion Pro Bleed Kit Dominion Pro Bleed Kit Dominion Pro Bleed Kit Dominion Pro Bleed Kit Dominion Pro Bleed Kit Dominion Pro Bleed Kit
Versions Série T
DOMINION T-SERIES
T2
Le meilleur, simplement plus léger Les freins Hayes Dominion T2 offrent la puissance, la sensibilité et la fiabilité qui font la réputation de la famille Dominion dans son châssis le plus léger à ce jour. Doté d’un levier en fibre de carbone conçu par Reynolds et produit en interne, d’une visserie en titane, d’un couvercle de réservoir en composite, de plaquettes avec plaques de support en aluminium et d’un usinage précis pour réduire le poids, le modèle T2 est 50 g plus léger par frein (254 g) que le Dominion A2, ce qui le rend suffisamment puissant pour le trail tout en étant suffisamment léger pour le XC de compétition au plus haut niveau.
DOMINION T-SERIES
T4
Toute la puissance des freins champions du monde, les A4, dans une version plus légère. L’édition limitée des freins Hayes Dominion T4 offre la puissance, la sensibilité et la fiabilité qui font la réputation de la famille Dominion dans son châssis le plus léger à ce jour. *Doté d’un levier en fibre de carbone conçu par Reynolds et produit en interne, d’une visserie en titane, d’un couvercle de réservoir en composite, de plaquettes avec plaques de support en aluminium et d’un usinage précis pour réduire le poids.